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--- 자동차 [2021/02/11 22:21]
kwon37xi
+++ 자동차 [2021/05/22 22:26] (현재)
kwon37xi [주차 팁]
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 ====== 자동차 ======
+===== 운전 팁 =====
+  * [[https://www.youtube.com/watch?v=iSOdRRFqhyU|운전시 최적의 자동차 세팅방법,기초적이지만 가장 중요한내용 - YouTube]]
 ===== 연비 =====
   * [[http://media.daum.net/economic/industry/view.html?cateid=1038&newsid=20120114060208506&p=YTN&t__nil_economy=uptxt&nil_id=4|연비 높이기]]
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   * [[http://auto.daum.net/review/newsview.daum?newsid=MD20161113132402987|스노우타이어 효과?]] : 강원도 지역, 후륜 구동 자동차라면 스노우 타이어 사용, 아니면 별로 큰 효과 없을 듯.
-===== 운전 팁 =====
+===== 주차 팁 =====
+  * [[https://www.youtube.com/watch?v=okhVTu_P5Gk|15년만에 운전해요 (마지막 13부) 아직도 평행주차 어려운가요 ?? 요령 꿀팁 - YouTube]] : 사이드미러를 어느 정도에 맞춰야 하는지 등에 관해 잘 설명함.
+  * [[https://www.youtube.com/watch?v=ngfb5nCayc4|[주차의달인]☆ 대박 ~ 알고보면 정말쉬운 한방에 끝내는 후진주차 one time reverse parking - YouTube]] : 후면주차 한번에 혹은 2회 정도 수정으로 주차하기. 중중형차의 경우 주차공간보다 2칸앞 주차공간 끝에 운전자 어깨선을 맞추고 완전히 핸들을 주차공간으로 틀어서 후진.
   * [[http://news.donga.com/rss/feed/3/all/20150602/71587238/1|공포의 평행주차, 전방주차, 타이어마모 대응]]
   * [[https://www.youtube.com/watch?v=Sbz5oUKdVWc|평행주차 어려우신분 보시면 고수됩니다 - YouTube]]
+===== 차폭감 =====
+  * [[https://www.youtube.com/watch?v=8KnYDTogq8I|차폭감익히기! 💗차를 하나의 자로 생각하면 쉬워집니다. - YouTube]]
+  * 자기차의 대시보드 가운데점이나 좌우 사이드미러를 길이를 재는 자라고 생각하고 해당 기준이 앞차의 범퍼 혹은주차시에는 연석에 얼마나 걸칠때 실제 거리가 얼마나 되는지 등을 훈련한다.
+===== 수동 조작 / 패들시프트 =====
+  * [[https://www.youtube.com/watch?v=CEsn0mXW6g4|★패들쉬프트 기본사용 방법★How to Use the Paddle Shift Basic - 가니가니 - YouTube]]
+  * [[https://www.youtube.com/watch?v=kgF16Hd1n7E|팰리세이드 패들쉬프트 유용히 사용할수 있는 방법 알려드립니다~! - YouTube]]
+  * [[https://www.youtube.com/watch?v=16yUFKfQtbE|[초보운전탈출]☆ 오토차량 플러스 ~ 마이너스 엔진브레이크 사용하는방법 - YouTube]]
+  * [[https://www.youtube.com/channel/UClEFjbWlYwii0E6_31IYFPg|패들쉬프트 장점 활용한 코너링과 더 좋은 브레이킹 방법 설명 - YouTube]]
+  * 빙판길에서 ''+'' 조작으로 2단으로 출발하기 : 빙판길에서 1단 출발시 힘이세서 바퀴가 헛돌 수 있는데 2단으로 하면 느리고 답답하지만 천천히 부드럽게 나아간다.
+  * 언덕 올라갈 때 ''-'' 조작으로 단수 낮추기 : 엑셀을 많이 밟지 않아도 단수를 낮추면 RPM 이 높아지면서 힘있게 올라간다.
+  * 언덕 내려갈 때 ''-''로 엔진 브레이크 : 브레이크를 밟기 보다 엔진 브레이크를 걸어주면 천천히 속도가 줄어든다. 빙판길에서도 마찬가지로 설때 갑작스런 브레이크보다는 엔진브레이크로 천천히 단수를 내려가면서 서주는게 좋다.
+  * 과속방지턱을 만나면 엑셀에서 발을 떼고, ''-'' 로 단수를 낮추면 부드럽게 넘어간다.
+  * 급회전구간, 혹은 차를 천천히 세울때도 바로 브레이크를 밟기 보다는 ''-''로 단수를 낮추고 브레이크는 마지막에 밟아준다.

권남

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